Der Wettbewerb wird jeweils für ein Schuljahr ausgeschrieben. Nach Zulassung der Schule als Teilnehmer, erhalten die betreuenden Lehrkräfte in drei Präsenzveranstaltungen sowie bei individuellen Schulbesuchen durch Beratungskräfte des Pädagogischen Landesinstituts alle notwendigen Inhalte, um mit ihren Teams aus Schülerinnen und Schülern der Klassen 7 - 10 ein Solar-Auto zu bauen, dieses zu optimieren, kreativ zu gestalten und am Ende des Schuljahres an einem Renntag in verschiedenen Läufen gegeneinander anzutreten. Hierbei geht es neben der Geschwindigkeit auch um geschicktes Fahren und beim Langzeitlauf um die effiziente Nutzung der Solarenergie in Kombination mit einer geschickten Fahrstrategie. Die Fahrzeuge auf Basis eines Baukastensystems (welches die Sicherheit bezüglich Lenkung und Bremsen sicherstellt), folgen in ihrem Aufbau aber ganz individuellen Konzepten und werden auch bezüglich ihrer Kreativität bewertet.

In den Folgejahren soll es neben dieser beschriebenen Klasse noch eine „Offene Klasse“ geben, die separat gewertet wird. Diese Klasse ist gedacht für Fahrzeuge, bei denen Teams, die bereits erfolgreich an der SCC teilgenommen haben, mit eigenen Konzepten antreten können. Dies können sowohl Weiterentwicklungen der Autos, aber auch komplett eigen konstruierte Fahrzeuge sein. Mit dieser Klasse soll ein Anreiz für die Entwickler und Ingenieure von Morgen geschaffen werden.

Die Idee, Rennen mit solargetriebenen Fahr-zeugen zu veranstalten, startete 2017 mit der Fortbildung zur Solarboot-Regatta, die im Sommer 2018 und (pandemiebedingt verschoben) 2022 auf dem Epplesee in Neuburg am Rhein stattfand. Schulteams aus Mendig, Koblenz, Mainz, Lingenfeld, Speyer (zwei Teams), Germersheim, Bad Dürkheim, Edenkoben, Kandel, Bad Bergzabern und Pirmasens nahmen daran teil und brachten mit sehr vielfältigen Ideen sowohl im Konzept (vom Kajak-Katamaran über das Kanalrohr-Floß bis zur komplett selbst entworfenen Holzboot) als auch in der kreativen Ausgestaltung eine sehr hohe Kompetenzdichte an den Start. 

Da fuhr das Raumschiff „Kenterpreis“ gegen die „Dicke Gerda“ während „Sonnenfänger“ gegen „SpeedySolarez“ kämpfte. Im Sprint, Slalom und im Langstreckenlauf (mit Geschicklichkeitsprüfung) wurde den Teams Einiges abverlangt. Dafür werden die Tage aber sicherlich unvergesslich bleiben. Hierfür sorgen auch die Videos (Link zu Youtube) und der Fernsehbeitrag vom SWR (Link zu Youtube).

Der SolarCaRS+Cup Rheinland-Pfalz überträgt die Idee der sprichwörtlich „erfahrbaren“ E-Mobilität mit Solarenergie auf vier Räder. Die Teams können sehr einfach im Schulhof ihre Fahrzeuge testen, beim Tag der offenen Tür außenwirksam Schule, Sponsoren und Engagement in Szene setzen und den Schülerinnen und Schülern wird eine moderne Facette der Mobilität nahegebracht, die auch offen für Weiterentwicklungen ist (Stichwort Brennstoffzelle etc.)